Uitleg leerdoel

Mijn leerdoel is om mijn projectmanagementvaardigheden verder te ontwikkelen, zodat ik projecten in de toekomst beter kan voorbereiden, uitvoeren, bewaken en bijsturen. Ik wil hierbij vooral leren om meer structuur aan te brengen in een project, duidelijke doelen te stellen, verantwoordelijkheden beter te verdelen, risico’s vooraf beter in te schatten en tijdens het project beter overzicht te houden op de voortgang.

Ik heb voor dit leerdoel gekozen omdat ik tijdens mijn afstudeerstage bij DHL merkte dat projectmatig werken een belangrijk onderdeel was van mijn opdracht. Ik heb daar een verbeterproject uitgevoerd binnen een drukke operationele omgeving. Tijdens dit project moest ik onderzoek doen, data verzamelen, gesprekken voeren met medewerkers en leidinggevenden, verbetermaatregelen testen en uiteindelijk advies geven over hoe het proces beter ingericht kon worden. Dit heeft mij veel geleerd, maar ik merkte achteraf ook dat ik het project nog beter had kunnen managen.

Een belangrijk feedbackpunt op mezelf was dat ik tijdens het project soms nog meer structuur had kunnen aanbrengen in de planning, de fasering en het bewaken van de voortgang. Ik was inhoudelijk veel bezig met het probleem en de oplossingen, maar ik merkte dat het managen van het hele proces minstens zo belangrijk is. Denk hierbij aan het vooraf duidelijker bepalen van tussenstappen, het strakker bijhouden van deadlines, het beter verdelen van verantwoordelijkheden en het eerder signaleren wanneer iets anders liep dan gepland. Door dit inzicht wilde ik mezelf verder ontwikkelen op het gebied van projectmanagement.

De Coursera-specialisatie over projectmanagement sluit goed aan bij dit leerdoel, omdat deze cursus mij helpt om bewuster en gestructureerder naar projecten te kijken. Ik leer hierdoor niet alleen hoe je een project opstart, maar ook hoe je doelen concreet maakt, stakeholders betrekt, risico’s in kaart brengt en de voortgang blijft controleren. Dit zijn vaardigheden die ik direct kan gebruiken binnen mijn opleiding Ondernemerschap & Retailmanagement, maar ook later in mijn werk.

Leerdoel voor de toekomst

Daarnaast is dit leerdoel ook belangrijk voor mijn volgende opleiding tot piloot. In de cockpit is het namelijk belangrijk om overzicht te houden, prioriteiten te stellen, risico’s goed in te schatten en duidelijk te communiceren met anderen. Hoewel vliegen iets anders is dan een project uitvoeren, komen veel vaardigheden overeen. Een piloot moet continu plannen, monitoren, bijsturen en samenwerken met bijvoorbeeld de copiloot, cabin crew en luchtverkeersleiding. Wanneer er onverwachte situaties ontstaan, is het belangrijk om rustig te blijven, gestructureerd te handelen en beslissingen goed te onderbouwen.

Door mijn projectmanagementvaardigheden te verbeteren, werk ik dus niet alleen aan mijn ontwikkeling als student en beginnend professional, maar ook aan vaardigheden die ik later als piloot nodig heb. Dit leerdoel helpt mij om beter overzicht te houden, professioneler te werken en meer controle te krijgen over complexe situaties.

Bewijs coursera cursus 15 uur

Wat heb ik hiervan geleerd?

Door de Coursera-specialisatie Project Management & Other Tools for Career Development heb ik beter geleerd wat er allemaal komt kijken bij het goed managen van een project. Vooraf dacht ik vooral dat projectmanagement ging over plannen en zorgen dat een project op tijd af is. Door de cursus ben ik erachter gekomen dat projectmanagement veel breder is. Het gaat ook over het bepalen van de juiste scope, het betrekken van stakeholders, het verdelen van rollen, het bewaken van risico’s en het duidelijk communiceren met iedereen die bij het project betrokken is.

Een belangrijk onderdeel dat ik uit de cursus heb gehaald, is dat je aan het begin van een project heel duidelijk moet bepalen wat het doel is en wat wel en niet binnen het project valt. Dit wordt ook wel de scope van het project genoemd. Als dit niet duidelijk is, kan een project snel te groot of onduidelijk worden. Dit herken ik ook vanuit mijn afstudeerstage bij DHL. Daar merkte ik dat er binnen een verbeterproject veel verschillende dingen tegelijk spelen. Door vooraf beter af te bakenen wat het doel is en welke stappen nodig zijn, kun je meer overzicht houden en voorkom je dat je te veel tegelijk wilt oplossen.

Daarnaast heb ik geleerd hoe belangrijk stakeholders zijn binnen een project. Een project voer je bijna nooit alleen uit. Je hebt te maken met mensen die invloed hebben op het project of erdoor geraakt worden. Bij DHL waren dit bijvoorbeeld leidinggevenden, teamleiders en medewerkers op de werkvloer. Door de cursus ben ik mij bewuster geworden van het belang om deze mensen op tijd te betrekken, goed naar hun input te luisteren en duidelijk te communiceren over de voortgang. Dit helpt om meer draagvlak te creëren en zorgt ervoor dat verbeteringen beter aansluiten op de praktijk.

Ook het omgaan met risico’s en veranderingen vond ik een belangrijk leerpunt. In de cursus kwam naar voren dat je niet pas moet reageren wanneer iets misgaat, maar vooraf al moet nadenken over mogelijke risico’s. Dit had ik tijdens mijn afstudeerproject nog sterker kunnen doen. Ik was vaak bezig met de inhoud van het onderzoek en de verbetermaatregelen, maar ik had soms vooraf nog beter kunnen nadenken over wat er kon vertragen of veranderen. Door de cursus heb ik geleerd dat het belangrijk is om risico’s te herkennen, te prioriteren en alvast na te denken over mogelijke oplossingen.

Een ander onderdeel dat ik heb meegenomen, is communicatie. Binnen projectmanagement is het niet genoeg om zelf te weten wat er moet gebeuren. Je moet dit ook duidelijk kunnen overbrengen aan anderen. De cursus besteedde aandacht aan duidelijke communicatie, zakelijk schrijven en het overbrengen van informatie op een begrijpelijke manier. Dit past goed bij mijn ontwikkeling, omdat ik tijdens projecten vaak met verschillende mensen moet communiceren. Niet iedereen heeft dezelfde rol of dezelfde informatie nodig. Ik heb geleerd dat goede communicatie helpt om misverstanden te voorkomen en zorgt dat iedereen beter weet wat er verwacht wordt.

Verder heb ik uit de onderdelen over onderhandelen en probleemoplossing geleerd dat je bij projecten vaak te maken krijgt met verschillende belangen. Niet iedereen kijkt op dezelfde manier naar een probleem of oplossing. Daarom is het belangrijk om goed te luisteren, belangen te herkennen en samen te zoeken naar een oplossing die voor meerdere partijen werkt. Dit sluit ook aan bij mijn opleiding Ondernemerschap & Retailmanagement, waar samenwerken, overtuigen en beslissingen nemen belangrijke vaardigheden zijn.

Bewijs coursera cursus 2 (10 uur)

Wat ik uit de cursus heb gehaald en geleerd

Door de Coursera-cursus, heb ik beter geleerd hoe groot de rol van de mens is binnen systemen, processen en ontwerpen. Vooraf dacht ik bij fouten vaak vooral aan iemand die iets verkeerd doet. Door deze cursus ben ik erachter gekomen dat menselijke fouten vaak niet alleen ontstaan door één persoon, maar ook door de manier waarop een systeem, proces of omgeving is ingericht.

Een belangrijk leerpunt uit de cursus is dat je menselijke fouten beter kunt begrijpen door niet alleen naar de persoon te kijken, maar naar het hele systeem eromheen. Dit wordt ook wel een systems approach genoemd. Hierbij kijk je bijvoorbeeld naar werkdruk, communicatie, taakverdeling, hulpmiddelen, omgeving en procedures. Dit vond ik interessant, omdat fouten in de praktijk vaak niet zomaar ontstaan. Meestal zijn er meerdere factoren die samen zorgen voor een verkeerde beslissing of handeling.

Daarnaast heb ik geleerd dat er verschillende soorten menselijke fouten bestaan. Een fout kan bijvoorbeeld ontstaan doordat iemand iets vergeet, iets verkeerd begrijpt, onder druk een verkeerde keuze maakt of doordat een systeem onduidelijk is ontworpen. Dit heeft mij laten zien dat fouten niet altijd volledig te voorkomen zijn, maar dat je de kans op fouten wel kunt verkleinen door slimmer te ontwerpen, duidelijker te communiceren en processen beter in te richten.

Ook heb ik geleerd dat human factors vooral gaan over het aanpassen van systemen aan mensen, in plaats van andersom. Mensen hebben namelijk beperkingen. Ze kunnen vermoeid raken, afgeleid worden, onder stress staan of informatie verkeerd interpreteren. Als een proces of systeem daar geen rekening mee houdt, wordt de kans op fouten groter. Door hier vooraf rekening mee te houden, kun je veiligheid, prestaties en gebruiksgemak verbeteren.

Deze cursus sluit ook goed aan bij mijn afstudeerstage bij DHL. Binnen mijn onderzoek naar het TH-proces en rework zag ik dat fouten niet alleen ontstonden doordat medewerkers iets verkeerd deden, maar ook door drukte, onduidelijke communicatie, verschillen in ervaring en de manier waarop het proces op de werkvloer was ingericht. Door deze cursus ben ik beter gaan begrijpen dat je bij verbeterprojecten niet alleen moet kijken naar het gedrag van medewerkers, maar ook naar het systeem waarin zij werken.

De cursus past daarnaast goed bij mijn vervolgopleiding tot piloot. Binnen de pilotenopleiding krijg ik namelijk ook het vak Human Performance and Limitations. Dit vak gaat over de invloed van menselijke prestaties, beperkingen, stress, vermoeidheid, communicatie en besluitvorming op veilig vliegen. Binnen mijn opleiding is benoemd dat dit onderwerp bewust een belangrijke plek heeft gekregen, omdat in het verleden veel ongelukken in de luchtvaart niet alleen door technische problemen kwamen, maar juist door menselijke fouten, verkeerde communicatie of verkeerde besluitvorming.

Voor mij is dit een belangrijke koppeling. In de cockpit moet je als piloot goed begrijpen hoe je zelf functioneert onder druk en waar je beperkingen liggen. Je moet kunnen herkennen wanneer stress, vermoeidheid, afleiding of miscommunicatie invloed kunnen hebben op je prestaties. Ook moet je kunnen samenwerken, duidelijk communiceren en fouten op tijd signaleren. De cursus heeft mij geholpen om hier bewuster naar te kijken.

 

Toetsing coach/expert (10 uur)

(aanbeveling is in een apart word document aangeleverd)

Wat er is veranderd ten opzichte van de eerste aanbeveling

Ten opzichte van mijn eerste aanbeveling is de nieuwe aanbeveling sterker en professioneler geworden doordat ik de kennis uit mijn Coursera-cursussen en mijn leerdoel heb verwerkt. In de eerste versie lag de nadruk vooral op de inhoudelijke verbetermaatregelen voor DHL. Ik beschreef toen vooral wat er volgens mij moest gebeuren, zoals het verbeteren van het inwerkproces, het invoeren van briefings, het duidelijker verdelen van rollen, het gebruiken van porto’s en het zichtbaarder maken van KPI’s. Deze aanbevelingen waren inhoudelijk passend, maar achteraf merkte ik dat de manier waarop deze verbeteringen uitgevoerd en geborgd moesten worden nog niet sterk genoeg was uitgewerkt.

Door mijn leerdoel ben ik anders gaan kijken naar mijn aanbeveling. Ik heb geleerd dat een verbetering niet alleen sterk is wanneer de oplossing inhoudelijk klopt, maar vooral wanneer duidelijk is hoe de oplossing in de praktijk wordt ingevoerd, gevolgd en vastgehouden. Bij mijn leerdoel heb ik geleerd om eerst goed te kijken naar de beginsituatie, daarna te bepalen welke factoren invloed hebben op het probleem en vervolgens alleen de onderdelen toe te passen die voor mijn eigen situatie relevant zijn. Dit heb ik ook verwerkt in de nieuwe aanbeveling richting DHL. In plaats van alleen algemene verbeterpunten te geven, heb ik nu duidelijker uitgewerkt welke maatregelen prioriteit hebben, waarom deze belangrijk zijn en wat er nodig is om ze structureel te laten werken.

Een belangrijk verschil is dat de nieuwe aanbeveling veel meer gericht is op projectmanagement. In de eerste aanbeveling stonden vooral de maatregelen centraal. In de nieuwe aanbeveling staat ook beschreven hoe DHL deze maatregelen als kleine verbeterprojecten kan aanpakken. Er is meer aandacht voor scope, planning, verantwoordelijkheden, risico’s, communicatie, evaluatiemomenten en borging. Dit komt voort uit de feedback die ik na mijn afstuderen heb gekregen, namelijk dat ik het project inhoudelijk goed had opgepakt, maar het projectmanagement sterker had kunnen uitvoeren. Door de Coursera-cursussen ben ik beter gaan begrijpen dat een project niet alleen draait om een goed eindadvies, maar ook om het proces ernaartoe.

Daarnaast is de nieuwe aanbeveling concreter geworden. In de eerste versie gaf ik bijvoorbeeld aan dat het inwerkproces verbeterd moest worden. In de nieuwe versie wordt dit verder uitgewerkt met een vast inwerkformat, een duidelijke eigenaar, een evaluatiemoment na een aantal shifts en afspraken met het uitzendbureau. Hierdoor blijft de aanbeveling niet hangen op het niveau van “DHL moet het inwerken verbeteren”, maar wordt duidelijk wat DHL precies kan doen om dit ook echt uit te voeren.

Ook bij de briefing is de aanbeveling veranderd. Eerst werd vooral benoemd dat een shiftbriefing belangrijk is om medewerkers beter te informeren. In de nieuwe aanbeveling wordt duidelijker uitgelegd dat de briefing onderdeel moet worden van een vast communicatieritme. Daarbij wordt ook rekening gehouden met operators en vaste medewerkers die eerder starten en daardoor de algemene briefing kunnen missen. Door mijn leerdoel heb ik geleerd dat het niet genoeg is om informatie één keer te delen. Je moet ook nadenken of de juiste mensen de informatie op het juiste moment ontvangen.

Een ander verschil is dat de nieuwe aanbeveling meer aandacht heeft voor meten en evalueren. In mijn leerdoel heb ik gewerkt met het meten van voortgang en het aanpassen van mijn aanpak op basis van wat wel en niet werkte. Dat inzicht heb ik vertaald naar DHL. Daarom staat in de nieuwe aanbeveling dat verbetermaatregelen niet pas aan het einde beoordeeld moeten worden, maar tussentijds gevolgd moeten worden met KPI’s, feedback van teamleiders en korte evaluatiemomenten. Hierdoor kan DHL sneller bijsturen wanneer een maatregel in de praktijk anders uitpakt dan verwacht.

Ook is de borging sterker uitgewerkt. In de eerste aanbeveling stond al dat de maatregelen moesten worden vastgehouden, maar in de nieuwe versie is duidelijker beschreven hoe dit kan. Er wordt nu meer aandacht besteed aan korte formats, checklists, vaste eigenaren, overdrachtsmomenten en controle in de dagelijkse praktijk. Dit is belangrijk omdat verbeteringen binnen een drukke operationele omgeving snel kunnen verdwijnen wanneer ze niet duidelijk worden vastgelegd. Door de kennis uit mijn leerdoel heb ik geleerd dat een vaste routine en herhaling belangrijk zijn om gedrag structureel te veranderen.

Verder is de nieuwe aanbeveling realistischer geworden. In de eerste versie kon het lijken alsof alle verbeteringen direct volledig ingevoerd konden worden. In de nieuwe versie wordt meer rekening gehouden met risico’s zoals werkdruk, afwezigheid van supervisors, weerstand tegen verandering en middelen die niet op tijd beschikbaar zijn. Door deze risico’s vooraf te benoemen, wordt de aanbeveling beter uitvoerbaar. DHL kan dan vooraf nadenken over wat er mis kan gaan en welke oplossing daarvoor nodig is.

Feedback medestudenten

Feedback Lars van Alphen

Tops

Ik vind dat je duidelijk laat zien waarom je dit leerdoel hebt gekozen. Je koppelt het goed aan je afstudeerstage bij DHL, waardoor meteen duidelijk wordt dat dit leerdoel uit een echte praktijksituatie komt.

Daarnaast vind ik het sterk dat je niet alleen zegt dat je beter wilt worden in projectmanagement, maar ook concreet benoemt waar je in wilt groeien. Denk hierbij aan planning, structuur, voortgang bewaken en risico’s inschatten.

Ook vind ik het goed dat je de Coursera-cursussen koppelt aan je eigen afstudeeropdracht. Daardoor laat je zien dat je de theorie niet alleen hebt gevolgd, maar ook hebt nagedacht over hoe je dit in de praktijk kunt gebruiken.

Tips

Je zou nog iets concreter kunnen beschrijven wat je bij DHL anders zou hebben gedaan als je deze kennis eerder had gehad. Dan wordt je ontwikkeling nog duidelijker zichtbaar.

Ook zou je meer voorbeelden kunnen geven van momenten waarop projectmanagement lastig was. Bijvoorbeeld een situatie waarin de planning veranderde of waarin je afhankelijk was van anderen.

Als laatste tip zou ik nog duidelijker maken hoe je deze projectmanagementvaardigheden in de toekomst gaat gebruiken. Bijvoorbeeld tijdens je opleiding tot piloot of bij andere projecten waarin structuur belangrijk is.

 

---

 

Feedback Bart Roelsma

Tops

Ik vind je leerdoel erg relevant, omdat projectmanagement goed past bij je afstudeeropdracht. Het is sterk dat je kritisch terugkijkt op wat beter had gekund, ook al ben je uiteindelijk geslaagd voor je afstuderen.

Verder vind ik het goed dat je laat zien dat projectmanagement meer is dan alleen een planning maken. Je benoemt ook communicatie, stakeholders, risico’s en voortgang. Dat maakt je leerdoel inhoudelijk sterker.

Ook vind ik het positief dat je de human factors-cursus erbij betrekt. Daardoor kijk je niet alleen naar het project zelf, maar ook naar menselijke fouten, samenwerking en processen. Dat past goed bij de situatie op de werkvloer bij DHL.

Tips

Je kunt je reflectie nog sterker maken door één duidelijke situatie uit je afstudeeropdracht te beschrijven met de STARR-methode. Dan wordt beter zichtbaar wat jouw rol was en wat je daarvan hebt geleerd.

Daarnaast zou je nog meer bewijs kunnen toevoegen, zoals screenshots van je cursus, aantekeningen, een planning of een voorbeeld van hoe je projectmanagementkennis hebt toegepast in je aanbeveling.

Mijn laatste tip is om je leerdoel iets meetbaarder te maken. Je kunt bijvoorbeeld benoemen waaraan je merkt dat je beter bent geworden in projectmanagement, zoals beter overzicht, betere planning of duidelijkere afspraken.

 

---

 

Feedback Robin van t Leven

Tops

Ik vind dat je eerlijk reflecteert op je eigen ontwikkeling. Je zegt niet alleen wat goed ging, maar ook wat beter had gekund tijdens je afstudeerproject. Dat maakt je leerdoel geloofwaardig.

Daarnaast vind ik het sterk dat je de theorie uit de cursussen koppelt aan een echte werkomgeving. Hierdoor wordt duidelijk dat je projectmanagement niet alleen ziet als schooltheorie, maar als iets wat je nodig hebt in de praktijk.

Ook vind ik het goed dat je dit leerdoel breder trekt naar je toekomst. De vaardigheden die je noemt, zoals overzicht houden, communiceren en risico’s inschatten, passen ook goed bij je ontwikkeling richting de pilotenopleiding.

Tips

Je zou nog iets duidelijker kunnen maken welke onderdelen uit de Coursera-cursussen voor jou het meest waardevol waren. Bijvoorbeeld stakeholdermanagement, planning, risicoanalyse of human factors.

Ook zou je kunnen toevoegen welke feedback je van anderen hebt gekregen op je manier van werken tijdens je afstudeerproject. Dat maakt je ontwikkeling nog beter onderbouwd.

Als laatste tip zou ik de conclusie van je leerdoel sterker maken. Benoem kort wat je belangrijkste inzicht is en wat je vanaf nu anders gaat doen bij een volgend project.